Blog

Jakarta 09 Maret 2023 – Pengertian Transportasi secara general adalah pemindahan manusia atau barang dari satu tempat ke tempat lainnya atau dari tempat asal ke tempat tujuan dengan menggunakan alat yang digerakkan oleh manusia, hewan atau mesin, sementara Moda transportasi merupakan istilah yang menjelaskan tentang alat angkut yang digunakan sebagai sarana transportasi untuk berpindah dari satu tujuan ke tujuan lain atau tempat lainnya.  Seperti apa contohnya ? bagaimana kemudian membedakan jenis moda transportasinya? Kalau memang tujuan pengangkutan jauh, dan memiliki tuntutan waktu dan biaya tersendiri apakah mungkin menggunakan moda transportasi yang berbeda ? mari kita bahas dalam artikel kali ini .

Transportasi multimoda merupakan suatu keharusan yang harus diperhatikan jika tidak ingin tertinggal dalam perdagangan dan logistik alasan lainnya, mengapa multimoda transportasi sangat penting untuk Indonesia adalah dikarenakan  jasa angkutan multimoda tidak hanya menyediakan jasa pengiriman barang dari asal ke tujuan, tetapi juga mencakup transhipment, penyimpanan, konsolidasi kargo, penyediaan ruang kargo dan bea cukai, khususnya di Indonesia.

Transportasi multimoda sangat penting dalam sistem logistik karena lebih dari satu moda transportasi sering digunakan untuk mengangkut barang khususnya Di Indonesia, transportasi multimoda semakin penting karena Indonesia adalah negara kepulauan, waktu pengiriman barang angkut yang pasti dipengaruhi oleh lanskap geografis suatu tempat, oleh karena itu moda transportasi yang tepat sangat diperlukan untuk ketepatan waktu barang sampai.

Mode transportasi darat menawarkan pengiriman sampai ke pintu tujuan pengiriman (door to door) , sementara mode transportasi laut biasanya digunakan untuk melintasi laut atau sungai yang tidak dapat dilintasi oleh manusia , mode transportasi udara memiliki keistimewaan yang sangat menonjol yaitu sangat cepat dan dapat menjangkau seluruh wilayah yang tidak dapat dijangkau oleh alat transportasi lain. 3 Mode transportasi tersebut sangat diperlukan di Indonesia mengingat lanskap geografis Indonesia sebagai negara kepulauan, dan aktifitas perdagangan serta pengiriman antar pulau yang cukup tinggi. alasan lainnya, mengapa multimoda transportasi sangat penting untuk Indonesia adalah dikarenakan  jasa angkutan multimoda tidak hanya menyediakan jasa pengiriman barang dari asal ke tujuan, tetapi juga mencakup transhipment, penyimpanan, konsolidasi kargo, penyediaan ruang kargo dan bea cukai, khususnya di Indonesia.

 Alasan pertama mengapa seseorang harus menggunakan transportasi multimoda adalah karena dengan transportasi Unimodal, setiap proses operasional  diatur oleh dokumen atau kontrak terpisah, yang mempersulit proses operasional ataupun administatif dari sisi customer pada setiap proses usaha, sedangkan pada angkutan multimoda urutan langkah kerja dari moda angkutan yang berbeda hanya menggunakan satu dokumen kontrak. 

 Secara garis besar , manfaat yang diperoleh dalam menggunakan transportasi multimoda adalah efisiensi waktu transhipment , menekan kerugian yang disebabkan oleh jarak tempuh, serta mengurangi permodalan , formalitas, dan birokrasi sesuai dengan Tujuan penyelenggaraan angkutan multimodal adalah untuk mewujudkan pelayanan one stop service dengan indicator single seamless service (S3), yaitu single operator, single tariff dan single document untuk angkutan barang yang dinyatakan dalam  Permenhub Nomor PM 8 Tahun 2012 yang mengatur tentang tentang Penyelenggaraan dan Pengusahaan Angkutan Multimoda .

Berbicara tentang multimoda transportasi khususnya di Indonesia yang merupakan negara kepulauan , tentu saja menjadi sebuah perhatian para pelaku usaha baik pelaku usaha dalam lini bisnis FMCG , Oil & Gas, ataupun lini bisnis logistic & supply chain. Dalam hal ini , apabila melihat aktifitas pelaku usaha dari lini bisnis logistic & supply chain, PT Varuna Tirta Prakasya (Persero) sebagai Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Logistik telah aktif mengerjakan  pekerjaan pengangkutan multimoda sejak 1947.

Dalam pekerjaan terkahir yang baru saja selesai, pengangkutan barang berupa lokomotif dan gerbong kereta dengan rute Madiun-Makassar. Rute pertama adalah Madiun-Tanjung Perak dengan menggunakan multiexcel, dan ini adalah moda darat. Selanjutnya, dengan moda laut yaitu dengan menggunakan satu kapal Landing Craft – Tank (LCT) dengan rute Surabaya – Makassar. Untuk kegiatan tersebut, PT Varuna Tirta Prakasya juga mengurus proses bongkar muat barang, administrasi dan dokumentasi barang angkut dan juga melakukan supervisi pengiriman barang. Pekerjaan ini mungkin terlihat sederhana, namun sangat memerlukan diskusi serta koordinasi karena banyak pihak – pihak terkait yang dibutuhkan untuk memperlancar jalannya pengiriman barang angkut.